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Jul 16, 2023

C8 uno

Sí, ese es un buen ruido. En los meses posteriores al lanzamiento del Corvette C8, hemos visto a propietarios modificar sus autos con diferentes configuraciones de escape. Ha habido eliminaciones de silenciadores,

Sí, ese es un buen ruido.

En los meses posteriores al lanzamiento del Corvette C8, hemos visto a propietarios modificar sus autos con diferentes configuraciones de escape. Se han eliminado silenciadores, cabezales de tubo largo personalizados y sistemas completos de posventa fabricados para el C8. Sin embargo, esta configuración totalmente de titanio podría ser la mejor hasta ahora.

(Pase al minuto 11:52 en el video de arriba para escuchar el C8 con el escape de titanio equipado).

Fabricado por 3:16 Speed, este sistema de escape está ensamblado íntegramente en titanio y no tiene ningún silenciador. Los dos tubos que se conectan a los colectores se encuentran en un tubo en X antes de salir a través de dos escapes dobles, encajando perfectamente en las áreas de las puntas de escape de fábrica en cada extremo del parachoques.

El canal de YouTube Daily Driven Exotics logró hacerse con la primera versión del sistema 3:16 para su C8 e inmediatamente le dio un buen uso. Le da a ese V-8 de varilla de empuje de 6.2 litros un murmullo agradable y gutural y un extremo superior ruidoso. Estamos en ello. Y por 6.000 dólares tampoco es demasiado caro.

Brian Silvestro es el editor adjunto principal de contenido de clasificaciones de Hearst Autos. Pasó más de siete años como redactor de la revista Road & Track y todavía contribuye regularmente con reseñas de automóviles, entrevistas de la industria y más. También le gustan los proyectos oxidados y de gran kilometraje y las carreras de resistencia de aficionados.

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