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Nov 10, 2023

Litespeed Spezia FI es su bicicleta de carretera con frenos de disco más ligera hasta la fecha

Con un peso 30 g más liviano que su modelo anterior más liviano, el T1SL, la nueva bicicleta de carretera Litespeed Spezia FI cuenta entre sus trucos con más que el ahorro de peso. Combinado con la última horquilla y potencia ENVE IN-route

Con un peso 30 g más liviano que su modelo anterior más liviano, el T1SL, la nueva bicicleta de carretera Litespeed Spezia FI cuenta entre sus trucos con más que el ahorro de peso.

Combinada con la última combinación de horquilla, potencia y barra ENVE IN-route y el juego de dirección AeroSet 3 de Chris King y el pedalier T47i, la bicicleta FI (totalmente integrada) oculta todos los cables y mangueras dentro del cuadro.

Esto mantiene todo fuera del viento para mejorar la apariencia y la aerodinámica, todo en un cuadro de 1145 g (talla mediana). Afirman que es 200 g más ligera que cualquier otra bicicleta de carretera con frenos de disco de titanio del mercado actual.

El nombre de la bicicleta y su personalidad polivalente provienen de La Spezia, una ciudad costera italiana que es una parada frecuente en el Giro de Italia. Con una combinación de carreteras costeras planas, subidas contundentes y descensos largos, hay algo para todos los gustos.

El cuadro Spezia está compuesto principalmente por tubos de 3/2,5, pero con el tubo superior de 6/4 formado en láminas patentado por Litespeed, que añade más rigidez en la parte delantera para un mejor manejo. Todos los tubos son de tamaño específico y el tubo diagonal se triovaliza para darle una forma más ancha en el pedalier que crea más superficie de soldadura para una unión más rígida.

Los tirantes están ovalados para reducir la resistencia y el soporte del freno trasero es una sola pieza CNC que (dicen) es más liviana y rígida que la construcción tradicional o incluso las piezas impresas en 3D y, al mismo tiempo, ofrece una alineación perfecta.

Está diseñado solo para grupos inalámbricos (y semi-inalámbricos, como Di2), no hay espacio para cables de cambio estándar a través del marco. Diseñado para un rendimiento completo, se adapta a neumáticos de hasta 700 × 35 para mayor comodidad en los días más largos y difíciles.

Las bicicletas completas comienzan en $8,299 (precio de lanzamiento) con Ultegra Di2, con opciones para actualizaciones de ruedas, neumáticos y cabina a medida que las construyes en su sitio web.

Litespeed.com