Jul 01, 2023
C8 uno
Sí, ese es un buen ruido. En los meses posteriores al lanzamiento del Corvette C8, hemos visto a propietarios modificar sus autos con diferentes configuraciones de escape. Ha habido eliminaciones de silenciadores,
Sí, ese es un buen ruido.
En los meses posteriores al lanzamiento del Corvette C8, hemos visto a propietarios modificar sus autos con diferentes configuraciones de escape. Se han eliminado silenciadores, cabezales de tubo largo personalizados y sistemas completos de posventa fabricados para el C8. Sin embargo, esta configuración totalmente de titanio podría ser la mejor hasta ahora.
(Pase al minuto 11:52 en el video de arriba para escuchar el C8 con el escape de titanio equipado).
Fabricado por 3:16 Speed, este sistema de escape está ensamblado íntegramente en titanio y no tiene ningún silenciador. Los dos tubos que se conectan a los colectores se encuentran en un tubo en X antes de salir a través de dos escapes dobles, encajando perfectamente en las áreas de las puntas de escape de fábrica en cada extremo del parachoques.
El canal de YouTube Daily Driven Exotics logró hacerse con la primera versión del sistema 3:16 para su C8 e inmediatamente le dio un buen uso. Le da a ese V-8 de varilla de empuje de 6.2 litros un murmullo agradable y gutural y un extremo superior ruidoso. Estamos en ello. Y por 6.000 dólares tampoco es demasiado caro.
Redactor de Road & Track con gusto por los proyectos de alto kilometraje, oxidados y las carreras de resistencia de aficionados.
La caja de cambios del Chevy Camaro ZL1 explota en Dyno
Esta salvación del WRC parece francamente imposible
Mira cómo un McLaren Solus GT gana Goodwood FoS 2023
Sí, el Jeep Trackhawk puede Nürburgring
Montar a bordo de un coche saltando de un acantilado de Alaska
El Tesla Model S Plaid alcanza las 203 MPH en la Autobahn
El Rally Safari de este año es tan duro como siempre
La mula de pruebas 992.2 911 GT3 de Porsche hace ruido
Vea cómo un técnico clásico repara un Ford Escort RS Turbo
Este Ferrari intercambiado por Honda luce increíble
El Porsche 911 básico alcanza casi 200 mph en la autopista
Un accidente de MotoGP divide la moto en dos y los pilotos se marchan